小问题也要大换配件我们一起经历的汽修之痛

小问题也要大换配件 我们一起经历的汽修之痛

我的车子有次发动不了，到本单位系统的汽修店检查，被告知蓄电池没电了。更换了一个蓄电池后，不到半年车子又打不着火了，这次换了个店检查，原因竟然又是蓄电池没电了，维修点的师傅告诉我，原先更换的蓄电池是个二手货，想不到竟然修车被“杀熟”了。（

@我是海域：有一次我车开的时候有点发抖就去4S店检测，说是点火线圈坏了要换，空调格要换，火花塞要换，还有一些其他东西都要换，一算差不多三千多。我果断没有在那里修，在外面修就换了四个火花塞就好了，最可气的是4S店检测时拆开的风格都没有给我装回去，等我开了十几公里才发现。

油管爆了水管替

赵女士：有一次，我发现车子漏油了，就开到常去的汽车维修部。里面两位年轻师傅三下五除二地更换上两条新管子，对这种神速的维修速度，我觉得很满意。但后来开车总会闻到一股浓浓的汽油味，开始我以为是车的密闭系统不好，导致外面的尾气跑进去。有一次开车打开了空调，没多久就头晕胸闷不已。

我把车开到附近的4S店检修，没想到维修的师傅检查时一声惊呼：“多亏你不抽烟，否则早就完蛋了。”

原来驾驶室内的汽油味的根源，是两个星期前因漏油更换的管子。那两个年轻师傅给我换上的是两条细水管，比专业油管稍微粗一些，即使像装油管一样卡住，却怎么都做不到严瓷密合。只要发动机一热，油气自动蒸发跑到驾驶室。现在想起来，还是心有余悸。

新换的蓄电池

不到半年歇菜了

王先生：我的车子有次发动不了，到本单位系统的汽修店检查，被告知蓄电池没电了。更换了一个蓄电池后，不到半年车子又打不着火了，这次换了个店检查，原因竟然又是蓄电池没电了，维修点的师傅告诉我，原先更换的蓄电池是个二手货，想不到竟然修车被“杀熟”了。（深圳晚报记者 伊宵鸿 整理）

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