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当必须正确认识金属再生利用产业

发布时间:2021-09-14 22:50:58 阅读: 来源:射频卡厂家

必须正确认识金属再生利用产业

有色金属是构成现代物质文明的重要基础材料。在整个有色金属产品中,约有25~30%来自于废料的再生利用。中国有色金属工业协会再生金属分会2001年3月至12月期间的调查表明,经过20多年的不断发展,我国的珠江三角洲、长江三角洲、环渤海等沿海地区在利用国内外两个市场的废旧金属资源的基础上,已形成了规模可观的再生金属利用产业,构成了我国有色金属再生利用的主要基地,有色金属的再生利用成为我国有色金属工业不可缺少的重要组成部分。

我国再生金属工业是以国外资源利用与国内资源回收两部分共同组成的。国家经贸委制定的《再生资源回收利用“十五”规划》为国内再生资源行业的发展确立了发展方向,但对于国外废旧有色资源的利用未能给予应有的重视。由于国内各部门政策的不配套,协调不够,政策的不稳定,已给我国再生金属工业带来重大影响,特别是今年以来国外废旧有色资源持续紧张,我国再生有色金属资源短缺,以致我国再生金属工业发展步履蹒跚,正在经受着的严峻考验。因此,本文拟从再生金属行业现状、对社会所起的重要作用、存在问题及发展必要性等方面探讨再生有色金属工业的出路。

一、金属废料的再生利用已成为当地经济的支柱性产业

我国再生金属工业以沿海地区为基地,向内地辐射,形成以河北侏定、浙江永康、广东南海、河南郑州等再生铝,天津静海、浙江宁波和温州再生铜,安徽泰和再生铅等各个专业经营市场。这些具有地域特色的专业市场不仅促进了我国有色金属再生利用事业的发展,而且已成为区域经济的支柱性产业。各再生金属利用专业市场中,不但当地有60%以上的劳力从事着与再生金属利用相关的工作,而且云集着大量外地从业人员。全国再生金属相关企业万余家,在有色金属废料回收拆解集中的地区,再生金属利用所得的财政收入已成为当地财税的主要收入。以浙江台州为例,2001年,台州共进口废五金电器100万吨,经过拆解加工后可获得废钢铁50万吨、废旧硅钢片20万吨、废铜10万吨、废铝5万吨、废不锈钢5万吨、废塑料5万吨。以目前废五金价格为280美元计算,每进口1万吨第七类废物,国家和地方可获得管理费20万元;商检报送费用10万元;税收435万元,三项合计为465万元,以台州市2001年进口100万吨计算;上述3项收入约为4.65亿元,而目前全国固废进口数量已达到1000余万吨,对当地财政所做出的贡献可想而知。此外,当地再生金属专业市场有规模的企业如河北立中有色金属、浙江万泰铝业、浙江力士达铝业等公司产值逾亿元,成为当地市场的产值并在不断上升大户、纳税大户和出口创汇大户。据不完全统计,目前在约3000家有色金属工业规模以上企业中,从事再生有色金属生产、加工的企业至少有1000家。

随着我国对外交流及国际贸易的迅速发展,再生有色金属产品加工出口在我国有色金属出口的比重愈加提高,自上海新格金属有限公司建立以来,马来西亚第一大再生铝加工企业怡球金属于今年也在我国投资建厂,设计生产能力为年产18万吨再生铝合金锭,产品将主要以出口为主,我国再生金属加工利用能力明显提高,这对我国再生金属产业的发展将是有力的推动。

二、再生金属工业健康发展是提高我国机械制造业竞争力的必要条件

我国是一个发展中的人口大国,在工业化进程中遇到的人口、资源与环境问题十分严重。应留意对其停止保护和保养特别是在有色金属材料方面,我国的几种常用金属如铜精矿、氧化铝等矿产资源供应严重不足,每年需用大量外汇进口,缺口巨大,这是个不争的事实。而废旧金属回收拆解与利用是获取大量的高价值资源的一条捷径。废旧金属资源从国内外汇集到沿海各专业市场,给这些地区的加工工业带来了丰富的原料。如浙江台州市场进口废物所产生的铜线、铝合金、不锈钢硅钢片等源源不断地运往永康、金华、义乌、东阳、上海乃至于江苏、山东等地,支撑起了长江三角洲有色金属加工工业的基本构架。而那些拆解下来的废钢铁则通过海运或陆运发往大量急需重型、中型废钢的上海`宝山钢铁集团似及杭钢、沙钢、江阴钢厂,大大缓解了华东地区废钢供应严重不足的紧张局面。我国沿海地区能由一个矿产资源贫乏的地区而跃居有色金属生产加工和消费的重要地区,这本身就说明了废旧金属再生利用及进口是缓解我国资源短缺状况的现实需要。

加入WTO之后,提高我国汽车、机械、电子、家电等制造及加工行业的竞争力, 已是关系我国国民经济持续发展的重要问题。由于竞争日趋激烈,制造业的利润空间正在急剧缩小,降低成本特别是降低基础材料成本已是提高我国产品竞争力是重要因素,而我国长期以来大部分基础材料的成本及价格高于国际市场。今年以来,汽车、摩托车及家电产品价格降幅均在20%左右,但作为基础性材料的金属,其价格却持续上涨,这直接影响了我国制造业的竞种 类争能力。

以铝锭供应为例,今年以来,国内铝锭价格持续高于国际市场价格1000元以上,因此,国内铝加工业的材料成本显然与国外同行无法比拟。再生铝产品更是如此,长期以来,国内价格高于出口价格,这对已经成为我国支柱产业之一的汽车工业影响很大。汽车工业是我国再生铝使用比例发展速度最快的一个领域,发动机、变速箱等铝压铸件全部使用再生铝,并且再生铝在汽车零部件的制造过程,因其流动性好,容易脱模等因素,也有着原铝不能替代的优越性能。我国对金属废料进口管制较严,加之其它因素的相互作用,我国自今年以来废铝资源奇缺,再生铝产品价格不断上涨,已高于日本市场近700元人民币。因此汽车、摩托车零部件压铸企业叫苦不迭,与再生铝冶炼企业一样处于生死的边缘。而目前货源紧缺的状况仍没有任何改善迹象。铜等其它废金属此种情况也十分普遍。因我国铜价较高,国家电力部门甚至某些重点工程使用的电缆、铜排等铜材产品也使用再生铜,但某些铜材加工厂为降低材料成本,提高价格的竞争力,竟采用降低材料品质的办法,这已危及我国国民经济的健康运行。

三、再生金属废料进口及再生利用有利于促进我国生态环境的改善

长期以来,由于废旧金属及其拆解、加工及利用存在环境污染的表观特征,加之行业发展的不规范,一些破坏环境的事件屡有发生,因而成为媒体追踪的目标,以致在行业发展规划上及舆论宣传上,对该行业的发展特别是有色金属废料进口方面缺乏理直气壮地引导和客观公正的评价。这对再生金属行业的整体发展极为不利。客观地讲,废旧金属固废原料进口对我国经济发展功不可没,对此应当大力提倡和积极引导,以促使其健康发展。

废杂金属再生利用产业化的形成,对环境保护、生态平衡起到了积极的促进作用。从环境保护的角度去看,进口废金属与进口铜精矿、氧化铝等矿资源相比,对环境污染程度较小,因此废旧金属进口具有明显的环保效应,而不应被长期认为是环境污染的祸根。与以矿石为起点的传统有色金属生产相比,废杂有色金属经过分选、预处理、粗炼、精炼制成有色金属,省去了繁杂的开采过程,不仅有效地节约了自然资源,节省了大量的基建投资,大幅度降低能耗与生产成本,而且大大减少了二氧化碳的排放量,即使是在发达国家,再生有色金属的生产也得到格外重视。以金属铝的生产为例,据有关资料统计,每生产1吨原铝锭需要消耗能源213.2TJ(电能约占82%),而生产1吨再生铝合金锭所需能源消耗为5.5TJ(燃料约占80%),仅为原铝锭生产能源消耗的2.6%,具有明显的比较优势。从最近法国的R·U·Ayres援引的用17.5%品位的铝矾土生产铝与用废杂铝生产再生铝所作的对比看,每再生1吨铝,除节能256吉焦外,还节水10.5吨、少用固体材料11吨、少排放C02 0.8吨,少排放硫氧化物(SOx)0.06吨,少处理废液废渣1.9吨,免剥离地表土石0.6吨、免采掘脉石6.1吨。

四、国外废旧金属资源已成为支撑我国再生有色金属产业的重要基础

在废旧金属的来源上,90年代之前,我国再生金属利用主要以国营企业的边角料和废料的回收为主,再生金属工业规模一直很小。由于经济发展对有色金属需求的不断扩大,国内废旧金属资源又十分有限,90年代后,我国开始大规模从国外寻求货源。苏联解体为我国带来了丰富的废微米磨擦磨损实验机(10N)旧金属, 同时随着我国对外贸易的不断扩大,美日和西欧等发达国家金属废料源源不断运抵国门,废旧金属进口量逐年递增,并在整个废旧物资中占据了主导地位。以长江三角洲为例,2000年拆解进口废旧金属已达30多万吨,货物价值1.5亿元以上。在进口废物中,主要品种有电动机、变压器、汽车马达、电线、电缆、化工设备、五金电器、矽钢片、废铜、废铝、废钢铁、不锈钢屑及旧制品等。

根据海关统计,2001年我国废杂铜进口数量为333.46万吨,如含铜量按25%计,废铜的进口数量也达到83万吨,相当于国内废铜回收数量的5.6倍(国内回收数量约为15万吨)。废杂铝的国内回收数量我国尚无明确统计,但我国再生铝工业确实以国外废铝为主要原料。我国最大的再生铝企业上海新格有色金属有限公司,年产再生铝锭10万吨以上,其原料来源40%来自美国,40%来自西欧国家,只有20%来自亚太地区(包括中国大陆)。河北保定、浙江永康等国内著名的铝冶炼地区,其原料基本依赖进口国外废旧金属。因此,国外废旧有色金属的供应状况与我国再生金属工业的发展息息相关,我们必须正视这一客观事实,在努力发展国内资源回收的同时,重视国外废旧金属资源的利用,并以此制定我国再生有色工业的产业发展政策。

五、利用国外金属废料有利我国金属再生利用产业化的形成

我国再生金属利用企业在技术装备上与国际水平差距很大,废旧物资及危险废物的无害处理能力相当薄弱,这也是我国再生金属企业造成环境污染的主要原因,与其它环境污染一样,这种现象是我国再生有色企业规模化、现代化程度低,行业管理力度薄弱造成的,而不能简单地归咎于再生金属行业本身。

没有充足的废旧金属资源,便没有规模化再生金属工业。根据中国物资再生协会的调查,在我国国有物资回收体系内,回收企业规模较小、经营分散、机械化程度低。以废钢铁为例,2000年

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