英伦汉三连杆图片

发布时间：2020-01-14 23:16:06 阅读：次来源：射频卡厂家

英伦汉三连杆

F1中国大奖赛昨日在上赛道结束排位赛争夺，梅赛德斯车队包揽前两位，汉密尔顿以0.042秒的优势领先队友罗斯伯格，第5次在上赛道拿下杆位。除了要共同面对法拉利的追赶，两名梅赛德斯车手的内斗也将是今日正赛的一大看点。此外，由于莱科宁在最后一圈失误，今日只能排在第6位发车，未能与维特尔锁定第二排发车，这让他们在追赶梅赛德斯时已处劣势。

相比周五练习赛时的低温，昨日上赛道气温适中，风速也不大，非常有利于车手跑出好成绩。好天气也促成了一场堪称教科书般的排位赛，梅赛德斯把他们的战术做到了极致。

法拉利则在这一节使出全力，维特尔排在首位，领先队友莱科宁0.288秒。第一节过后，霍肯伯格、巴顿、阿隆索、史蒂文斯、梅里排在最后5位被淘汰，迈凯伦的双世界冠军又一次令车迷失望。

“我们已经处在了应有的位置上。”阿隆索称车队会继续改进赛车，但他们在上海大奖赛的表现已好过前两站，“在马来西亚我们落后领先车队3秒，现在只落后2秒，距离中游集团也只有0.2到0.3秒。明天只要能够完赛，就是最大的胜利。”

随后的两节练习赛，梅赛德斯展现了强大的实力。换上软胎的汉密尔顿和罗斯伯格都是率先出来刷圈，法拉利的两部赛车则都选在在后半段出站刷圈。汉密尔顿在第二节跑出1分36秒423，比维特尔第一节的最快成绩快了1.1秒，不过他在通话中向车队抱怨座椅过热。

第三节，梅赛德斯的两辆赛车都排进了1分36秒，排名前两位，汉密尔顿本赛季连续3次占据杆位。维特尔在最后一圈刷出好成绩，排在第三位，力压威廉姆斯的马萨和博塔斯。在练习赛中有出色发挥的莱科宁最后一圈出现失误，仅排在第6位。

在拥有两条大直道的上赛道，引擎实力强大的梅赛德斯占据绝对优势。在外界看来，梅赛德斯赢得上海站的几率很大，不过看点并不在此，而是罗斯伯格和汉密尔顿两名队友间的竞争。昨日排位赛后合影时，罗斯伯格跟维特尔握手致意，却无视身边的汉密尔顿。