当有色协会会长节能减排绿色铝

有色协会会长:节能减排绿色铝

在原有程序中增加拉力丈量值的显示界面【铝道】铝被称为 永不消逝的金属 ，尽管生产高能耗，使用过程和整个生命周期里却是绿色环保的。

一提起铝，人们总会联想到 高能耗 。生产一吨铝平均需要耗电1.2万 1.3万千瓦时，铝的生产过程的确是高能耗的。但人们有所不知，由于铝有质量轻、耐腐蚀、易加工、可回收等诸多优良性能，使用过程和整个生命周期里，实际上是节能减排的绿色金属。

使用过程中，以载重车辆为例。目前我国载重挂车保有量约300万辆，虽然占汽车保有量的比例不高，但其燃油消耗量却占汽车燃油总消耗量的25%以上。2010年，我国汽车燃油消耗量约1.38亿吨，其中载重挂车年燃油消耗量高达4000万吨。因此，降低载重挂车重量，是交通领域实现节能减排的必然选择。如果将我国现有300万辆载重挂车的70%改为铝制挂车，一年可以减少燃油消耗766万吨，减少二氧化碳排放2200万吨。同时，普通运输车可载100吨货物，全铝挂车由于自重轻，就可载重110吨。这就不增加油耗和排放、不超载的情况下，提高了运输效率。

铝被称为 永不消逝的金属 。由于铝的表面有致密的氧化物保护膜，耐腐蚀性极强，不会生锈，从理论上讲可以全部回收进行再生循环利用，而且再生铝跟原铝的品质性能没有差别。自从1886年铝产品开始生产以来，全球总共生产了7.61亿吨铝，其中有5.29亿吨目前仍使用中。而且，铝回收利用时，其能耗仅为初次加工能耗的5%，可谓 出生耗能、终生节能 。因此，判断一种产品是否高能耗，应考察其全生命周期。

长远来看，铝的发展前景很好。铝企业自身要继续推进节能减排，进一步降低能耗，淘汰落后产能。更重要的是，要通过科技进步，创造出更多高品质、适用的铝产品，满足其他行业和普通消费者的1、无定形料需求。比如，由河南中孚实业牵头完成的 低温低电压铝电解新技术 项目，实现了吨铝直流电耗11900千瓦时以下，比国外先进水平低800千瓦时。科技创新不仅为铝工业的生产降低了成本和能耗，还为铝产品的运用提供了更多的可能性，拓宽了铝产品的消费市场。